價值投資的第一代是買被殺過頭的便宜貨，特別是總體經濟不好的時候特別容易被錯殺，買到等市場恢復生習時自然價值就會恢復遠有水準，這是往過去看。
價值投資的第二代是不用買特價貨，只要買合理價而且未來成長的的幅度遠超過現在購買的價格就可，重點是成長要夠長夠久，這是往未來看。
最近和朋友的聊天則浮現出一個新的想法，要買貴一點的東西，這個東西會讓有錢的人願意加價來買，例如停車位。
最近回到台北原本住的地方發現停車位變得非常難租，只要釋出停車位沒有第一時間去租就完全租不到。我太太得到了某一個社區幹事的電話，知道他們拿回被佔的公有地要畫停車位，我們就趕緊去卡位，但沒想到簽約之前所有的住戶都說要來租，變成了一場紛爭，我趕緊退出以免傷了和氣。
另一外朋友分享有一個社區的價格在幾年內漲了上千萬元，但同地區的公寓卻只漲了二百萬元，只因為這個社區是那個區域裡面同時擁有停車位和電梯的最便宜社區，大家為了擁有這兩個條件把房地產的價值溢價了，這也呼應了我之前寫的另一篇文章，未來房地產買的是服務而不只是空間價值。
還有一個朋友說，有一個社區當初因為停車場蓋太少，每次兩格公有停車場變成社區住戶都想要租，但這個社區不用抽籤的方式來做，而是公開競標，短短幾年內每個月的停車費已經從3300元漲到5300元，而且還不是雙北的其他六都區域，非常誇張。
為了直接回到家坐電梯上樓，寧願每個月多付2000元也無所謂，沒錯因為這個人們對便利性和舒適性的需求所願意付出代的代價是愈拉愈高的。
愈拉愈高也要想要付錢的人付的出來，如果你原本賣的就是一個便宜的東西，願意付錢的人也付不出來。
再從新北市里家庭收入中位數和平均數都在前幾名的中山里來看，當一個區域具有這樣的購買力後，均質比中產階級更多一點收入的聚落形成後，後面要進來的人就更願付出更多的購買力。
有了這層認知後，我現在已經設定了一個Agent每天幫我盯我家附近的停車位，租和買都盯、因為當我看到條件更好的車位出租時，我會滿上去換卡位，賠掉押金都沒關係。當有一個獨立產權的車位出現的時候，我就趕快去買，因為這樣在幾年後我要換房時，我這個舊房子有搭車位的價值就會整個上去，而且增加了有需求的人和願意加價的人。
對於未來的新房子，有EMS系統和可以安裝充電樁也是理所當然的，我也毫不猶豫了把Tesla Power Wall的安裝設定進去，一樣的理由，這個房子有穩定的供電系統，而其他的房子沒有，這樣的價值會更讓產品的價值更上一層樓。
除了車位以外，還有什麼是人人願意花更高的錢去換去來的東西呢？晶華酒店的俱樂部會籍和高爾夫球球場會員，又或者是一個有使用上線但超級強大的語言模型呢？